Terwijl er onder in de ponton een brunch werd genuttigd, werd er boven op de ponton door Rob appeltaart en koffie geserveerd. Het was nog nooit zo druk geweest tijdens een palaver! De baan was dan ook anders dan anders en er werd op rating gestart. Iedereen luisterden dan ook geconcentreerd, of nou ja, bijna iedereen dan (we noemen geen namen). Er werden in totaal 9 zeilboten opgetuigd, waaronder 2 jeugdboten, en de weergoden waren ook van de partij. Nadat Ronald de 2 jeugdboten naar buiten had gesleept, moesten Greetje en Marino aka begeleiders-starters-fotografeerders zich richting de Heusdense Brug snellen om aldaar de startprocedure en begeleiding te verzorgen. Alhoewel Ronald en bootje Nina er ook nog lang niet waren. Ronald zei al iets over motor en afslaan tijdens het overstappen en dat hebben we geweten... Vlak voor de eerste startsein zei de motor 'puf', wat resulteerden in een startsein ver voorbij de brug. De stroom en wind stond ook richting Waalwijk, waardoor we in rap tempo van het veld afdreven en alsnog de bemanning van Smyling luidkeels hoorde lachen. Uiteindelijk besloten we om ook nog even te wachten op Ronald en bootje Nina, dus werd de start 5 minuten uitgesteld. Frans dacht "Houdoe" en startte op het 5 minuten sein. Zijn voorsprong werd al snel teniet gedaan door Smyling die met kop en schouders boven het veld uit stak en de eerste sprint won.
De stroming die flink was en de verlate start zorgde voor een rommelig start waar alleen Chanel en Niels goed wisten weg te komen. Bij ons ging het wat minder vlot en we gingen als laatste over de startlijn. Het leek wel alsof de boot er geen zin meer in had en was niet vooruit te branden. Smyling ging mooi aan de leiding gevolgd door Frans en Ronald.Frans parkeerde niet veel later vlak voor boei 2 zijn Houdoe en zag zijn kansen wegvloeien. Daardoor werd het bij de boei krap en was het duwen en trekken om er langs te komen, zeker omdat Thomas met Rana en Jos samen met Cris-Jan in de Zeevonk ook probeerde de boei te ronden. Chanel en Niels waren ondertussen al bij boei 3 aangekomen en ronden deze zonder probleem. Dat ging bij ons wat lastiger want Thomas en Julius kwamen gelijktijdig bij deze boei aan. Verkeerde tactiek en daar lagen we tegen de boei........strafrondje dan maar en wachten op het verlossende eindsein.
De tweede start verliep wat vlotter, al zat de begeleiding een beetje met geknepen billen in het bootje vanwege de ongehoorzame motor en vanwege het feit dat er een tergend langzaam vrachtschip naderde dat de startprocedure kon dwarsbomen... Toch maar doorgezet, want de wind begon ook al in te kakken. Juist dat maakte het een hele andere sprint dan de eerste met als gevolg dat zo'n beetje het hele veld bij boei 2 bijeen kwam. Op 1 bootje na dan, want Erik met één van de jeugdleden voerde lekker een eigen koers.
Na uitgehuild te hebben over de eerste dramatische wedstrijd maakten we een goede start, nadat we bijna met de mast tegen de radarreflector van de brug zaten........... Toch een mooie start en we lagen aan kop gevolgd door Chanel en Niels. De boot liep lekker alleen was het soms lastig met de wind die regelmatig wegviel en de hevige stroming. Heerlijk aan kop, ruimte om een mooie koers te bepalen en geen Thomas in de weg. Nadat we boei 2 gerond hadden gingen we met halve tot ruime wind weer richting de brug. Op zich liep de boot goed en alle telltales stonden mooi naar achteren, toch kroop Smyling steeds dichterbij en met nog een minuut te gaan wisten ze net voor ons te komen. Jammer maar het was wel heel leuk en spannend om zo close te zeilen.
Matrena liep lekker voorop met Smyling in haar kielzog. Toen ze geen bootlengte meer van elkaar verwijderd lagen, vroeg Niels aan Richard hoe lang het nog is, waarop Richard antwoordde "Uh, ja nog maar 1 minuut". "Nou dan is het hoog tijd om eens in te halen", zei Niels en dat spoorde de Smyling kennelijk aan, want ze kreeg net dat extra zuchtje wind om met het puntje voorbij Matrena te steken en daardoor er ook met de tweede prijs vandoor te gaan.
Gelukkig waren er nog andere prijzen te verdelen, namelijk die van de ZAC! Maar ook hier viste de bemanning van Matrena achter het net, maar dit keer uit sportiviteit. Matrena heeft namelijk als enige schip aan 10 wedstrijden deelgenomen en zou volgens de reglementen een wedstrijd mogen schrappen, waardoor ze eigenlijk als nummer 2 zou eindigen. Capricio is knap eerste geworden en Joy 22 tweede en Matrena derde, zie de volledige einduitslag hieronder.
De opkomst was groot en er werden lekkere hapjes en drankjes door Rob en zijn vrouw rondgebracht (het begint een patroon te worden). Net als verleden jaar waren er smakelijke prijzen onder alle aanwezigen te verdelen, dus mocht er chronologisch geshopt worden. Uiteraard werden ook de vaste begeleiders, starters en commissieleden bedankt voor hun inzet!
Dan is het nu tijd om onder zeil te gaan. Fijne winterslaap allemaal en hopelijk tot volgend jaar!
Greetje & Richard
Geen opmerkingen:
Een reactie posten